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Quito: CAF ratifica financiamiento para ampliación del Metro hacia La Ofelia

Quito: CAF ratifica financiamiento para ampliación del Metro hacia La Ofelia

El presidente ejecutivo de Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), Sergio Díaz-Granados, confirmó el respaldo financiero del organismo para la ampliación del Metro de Quito hacia el sector de La Ofelia, en el norte de la capital.

El anuncio se produce tras la aprobación de USD 80 millones destinados a este proyecto, considerado estratégico para mejorar la movilidad urbana en la capital.

Recorrido y evaluación del sistema

Durante su visita a Quito, Díaz-Granados recorrió el sistema entre las estaciones La Carolina y San Francisco, donde destacó el impacto del Metro en la transformación del transporte público y la calidad de vida de los ciudadanos.

“Agradezco la oportunidad de haber estado aquí al inicio de la obra, en este momento de funcionamiento y haber aprobado recientemente en el Banco la extensión”, señaló.

Cuatro nuevas estaciones hacia el norte

La ampliación hacia La Ofelia contempla la construcción de cuatro estaciones adicionales, lo que permitirá fortalecer la conectividad en el norte de la ciudad.

Se estima que cerca de 500.000 habitantes se beneficiarán directamente con esta extensión, que reducirá significativamente los tiempos de traslado. Según proyecciones, el recorrido desde La Ofelia hasta Quitumbe tomará aproximadamente 42 minutos, frente a trayectos que actualmente pueden superar las dos horas en horas pico.

Acompañamiento técnico y financiero

El gerente general del Metro de Quito, Juan Carlos Parra, resaltó el acompañamiento técnico y financiero de CAF desde el inicio del proyecto y destacó la importancia de continuar impulsando obras de movilidad sostenible.

CAF ha sido uno de los principales financiadores de la primera línea del Metro, junto con el Banco Mundial, el Banco Interamericano de Desarrollo y el Banco Europeo de Inversiones.

Inversión y uso del sistema

El aporte inicial de CAF alcanzó los USD 402 millones durante la fase de construcción, dentro de una inversión total superior a USD 2.100 millones para la primera línea del sistema.

Actualmente, el Metro de Quito registra 144 millones de viajes acumulados en tres años y cinco meses de operación, consolidándose como el principal sistema de transporte público de alta capacidad en la ciudad y un referente regional en movilidad sostenible.

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