El presidente Daniel Noboa extendió por un mes adicional el mecanismo de compensación económica dirigido al transporte público. El mandatario reformó el Decreto Ejecutivo 125, que regula este beneficio frente al alza del diésel.
La medida, oficializada mediante el Decreto Ejecutivo 378, establece ajustes en los plazos de aplicación del subsidio para transportistas, con el objetivo de mantener la estabilidad en las tarifas y proteger a los usuarios.
Alcance del beneficio
El mecanismo de compensación —que consiste en transferencias monetarias mensuales— está dirigido a los propietarios de unidades de transporte intracantonal (urbano, combinado y rural), así como intraprovincial e interprovincial.
Este sistema fue implementado para mitigar el impacto del incremento del precio del diésel y evitar que ese costo se traslade directamente a los pasajeros.
Evaluación y posible prórroga
La normativa también contempla que el Comité de Optimización Energética podrá evaluar la continuidad del beneficio y, de ser necesario, ampliar su vigencia por un periodo adicional, según criterios técnicos y condiciones del sector.
El mecanismo fue creado en septiembre de 2025 y ha sido reformado en varias ocasiones. La última modificación responde a recomendaciones técnicas y cuenta con el aval del Ministerio de Economía y Finanzas.
El decreto entró en vigencia desde su suscripción y forma parte de la política del Gobierno para sostener el servicio de transporte público sin incrementos tarifarios.
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