El Gobierno Nacional exhortó este viernes, 8 de mayo, al sector productivo y empresarial a renegociar las condiciones contractuales y económicas con el transporte pesado, debido al impacto generado por el incremento internacional del precio de los combustibles, especialmente del diésel.
A través de un comunicado, el Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT) defendió el sistema de bandas aplicado en Ecuador para regular el precio de los combustibles, mecanismo que fue establecido mediante el Decreto Ejecutivo Nro. 126 con el objetivo de amortiguar las variaciones del mercado internacional y proteger a la ciudadanía, al transporte y al sector productivo.
Según el pronunciamiento oficial, la inestabilidad geopolítica y la escalada del conflicto en Oriente Medio han provocado un aumento en el precio internacional del petróleo y sus derivados, afectando directamente el costo de importación del diésel.
El MIT señaló que actualmente el Estado ecuatoriano compra el diésel a un precio promedio de USD 4,75 por galón, mientras que en el mercado interno se comercializa a USD 2,96 gracias al sistema de bandas vigente.
La cartera de Estado sostuvo que este esquema evita que el combustible alcance precios internacionales y busca proteger especialmente al transporte de carga pesada, al sector productivo y al denominado “hombre-camión”.
No obstante, el Gobierno reconoció que esta nueva dinámica en los costos del combustible obliga al sector privado y empresarial a ajustar contratos y condiciones económicas vinculadas al transporte pesado.
“En ese contexto, el Gobierno Nacional exhorta al sector productivo y al transporte pesado a dialogar para llegar a acuerdos sobre los impactos que esta nueva dinámica genera”, indicó el comunicado oficial.
El pronunciamiento se da a pocos días de una nueva revisión mensual de precios de combustibles. Debido al comportamiento internacional del petróleo, se prevé que el diésel y las gasolinas vuelvan a registrar incrementos.
El sistema de bandas para el diésel fue implementado en septiembre de 2025, cuando el Gobierno liberó parcialmente el precio de este combustible para ajustarlo mensualmente según las fluctuaciones del mercado internacional.
Los efectos del incremento en los combustibles también han generado preocupación en el transporte público. Gremios de transportistas de ciudades como Quito y Guayaquil han solicitado una revisión de tarifas ante el aumento de costos operativos.
Sin embargo, el presidente Daniel Noboa dispuso este viernes extender por un mes más la compensación económica para el transporte intraprovincial e interprovincial.
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