El Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) ratificó su interés en participar en el financiamiento de la extensión del Metro de Quito hacia La Ofelia, en el norte de la ciudad, durante una misión oficial que se realizó entre el 15 y el 17 de septiembre.
Según informó la Empresa Pública Metro de Quito en un comunicado, el equipo técnico de CAF recorrió los espacios donde se construirán las cuatro nuevas estaciones: Bicentenario, Andalucía, Rosario y La Ofelia.
El proyecto contempla aproximadamente cinco kilómetros adicionales de trayecto, que conectarán la estación Labrador con el microterminal terrestre de La Ofelia. Una vez construido, este nuevo tramo reducirá significativamente los tiempos de traslado, permitiendo un recorrido de ocho minutos entre estos puntos.
Evaluación técnica
Durante su visita, CAF analizó la situación actual del Metro de Quito desde distintas perspectivas: operativa, social y medioambiental. Además, recorrió los espacios de intervención previstos para comprender el contexto social y comercial que se beneficiará con la obra.
CAF fue parte del financiamiento de la primera línea del Metro de Quito y destacó los avances logrados en materia de movilidad, sostenibilidad ambiental y reactivación económica. La entidad reafirmó su disposición de apoyar este nuevo hito de transporte sostenible en la capital ecuatoriana.
El Municipio de la capital señaló que, además de CAF, el Metro de Quito mantiene acercamientos con otras instituciones financieras multilaterales, como el Banco Mundial, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Banco Europeo de Inversiones, que también han mostrado interés en ser parte del financiamiento de la obra de expansión.
Próximos pasos
La Empresa Pública Metro de Quito indicó que los estudios abarcarán tanto las estaciones hacia La Ofelia como la posible extensión hacia Calderón, así como el fortalecimiento del sistema ferroviario actual.
Con los resultados técnicos, la Alcaldía procederá con la contratación de una empresa constructora para ejecutar la obra, a fin de concretar una red continua de Metro que una Quitumbe y La Ofelia en un viaje de aproximadamente 42 minutos.
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