El desplome internacional del crudo perfila una futura reducción de costos en Ecuador, aunque el beneficio real tardará varias semanas en concretarse.

La reciente caída en la cotización internacional del petróleo genera fuertes expectativas en los consumidores locales sobre una reducción en las gasolinas y diésel. Esto luego del sorpresivo anuncio de un acuerdo de paz alcanzado entre los gobiernos de Estados Unidos e Irán.

Sin embargo, los expertos aclaran de forma contundente que este alivio en las estaciones de servicio nacionales no ocurrirá de manera inmediata.

El precio del petróleo intermedio de Texas (WTI), referencia directa para Ecuador, cayó un 4,9% este lunes 15 de junio de 2026. Veinticuatro horas después, el martes 16 de junio, el barril se situó en USD 78,44, 2,86% más que la jornada del lunes.

El pacto bilateral busca terminar con las acciones bélicas y reabrir el estrecho de Ormuz, canal donde transita más del 20% de los hidrocarburos mundiales.

Pese a que la firma oficial del tratado ocurrirá el 19 de junio en Ginebra, el mercado local asimila el impacto técnico de esta tendencia.

Subsidios estatales frenan el beneficio directo

El presidente de la Cámara de Distribuidores de Derivados de Petróleo del Ecuador (Camddepe), Ivo Rosero, explicó los motivos que impiden una rebaja automática.

El dirigente gremial señaló que el Estado ecuatoriano asume actualmente altos niveles de subsidios económicos para congelar y稳定 los costos de los carburantes.

Petroecuador detalla que el subsidio estatal alcanza los USD 1,60 por galón de diésel y USD 1,62 por la gasolina de tipo Ecopaís.

Asimismo, el Gobierno Nacional subvenciona USD 1,02 por cada galón de gasolina Extra, ambas catalogadas como combustibles de 85 octanos en el país.

Rosero aclaró que la disminución del crudo reducirá primero el gasto del subsidio estatal antes de generar un beneficio directo en las estaciones de servicio.

Los analistas internacionales prevén que el ajuste tome varias semanas,兵 condicionando la rebaja al restablecimiento total de la normalidad geopolítica en Medio Oriente.

El escenario técnico para abaratar derivados

El titular de la Camddepe perfiló un escenario favorable si el crudo continúa descendiendo hasta los valores registrados antes del conflicto internacional.

Si el barril retorna a los USD 63 reportados el pasado 29 de febrero, los precios de los derivados comerciales registrarán un desplome evidente.

El especialista recordó que durante los meses de enero y febrero de este año, el mercado ecuatoriano no registraba valores subsidiados en sus gasolinas.

Tarifas vigentes fijadas por el sistema de bandas

El mercado local regula los costos de las gasolinas Extra, Ecopaís y Súper, además del diésel, mediante el conocido sistema de bandas mensuales.

Esta fórmula técnica establece un límite máximo de incremento del 5% y permite una reducción máxima del 10% frente al mes inmediatamente anterior.

El último ajuste obligatorio entró en vigencia el pasado 12 de junio de 2026, fijando un incremento generalizado en todas las terminales del país.

Actualmente, las gasolinas Extra y Ecopaís se expenden en USD 3,31 por galón, reflejando un alza previa de USD 0,15 por unidad.

El diésel se comercializa en USD 3,25, mientras la gasolina Súper de 95 octanos escaló USD 0,89, pasando de USD 4,81 a USD 5,70.

Estos valores de comercialización pública se mantendrán congelados y legalmente vigentes en todo el territorio nacional hasta el próximo 11 de julio.

De consolidarse el pacto diplomático entre Washington y Teherán, la guerra en Medio Oriente cerrará un ciclo de inestabilidad que duró 111 días.

Este conflicto armado elevó con fuerza la cotización de los hidrocarburos, superando la barrera de los USD 100 por barril en momentos críticos.