Desde este miércoles, 1 de abril, entra en vigencia el Sistema Integrado de Recaudo (SIR) en Quito, un nuevo modelo que moderniza el pago del transporte público municipal e introduce la Tarjeta Ciudad como principal mecanismo para cancelar el pasaje en el Trolebús, la Ecovía y el Metro de Quito.
El sistema iniciará de forma progresiva y busca mejorar la eficiencia, el control y la experiencia de los usuarios en los principales corredores de transporte de la capital.
En su primera etapa, el SIR estará habilitado únicamente en seis estaciones estratégicas: Río Coca, Morán Valverde, Guamaní, El Recreo, Marín Central y Carcelén. A lo largo de abril se integrarán progresivamente el resto de paradas hasta completar las 49 estaciones del Trolebús y las 35 de la Ecovía.
En el caso del Metro de Quito, sus 15 estaciones ya se encuentran habilitadas para el uso de la Tarjeta Ciudad.
Formas de pago y requisitos
Los usuarios podrán pagar el pasaje mediante distintos métodos: Tarjeta Ciudad, cédula vinculada, códigos QR (físicos o digitales) y también en efectivo, aunque se deberá contar con el valor exacto, ya que no habrá cambio.
Para acceder a la Tarjeta Ciudad, es indispensable contar con una Cuenta Ciudad, que puede crearse en la plataforma web oficial del sistema. Hasta finales de marzo, el Municipio ha entregado decenas de miles de tarjetas y continuará distribuyéndolas sin costo durante la fase de transición.
Las autoridades confirmaron que no existe incremento en el valor del pasaje:
- Tarifa general: USD 0,35
- Estudiantes y adultos mayores: USD 0,17
- Personas con discapacidad: USD 0,10
Aplicación y herramientas digitales
Como parte del sistema, se habilitó la aplicación “Quito nos mueve”, disponible en tiendas móviles desde el 31 de marzo. Esta herramienta permite planificar viajes, consultar rutas, ubicar puntos de recarga, revisar saldos y gestionar cuentas.
El secretario de Movilidad, Alex Pérez, señaló que la implementación del SIR responde a una deuda histórica con la ciudad y representa un avance hacia un sistema de transporte más moderno y ordenado.
Con esta iniciativa, Quito busca consolidar un modelo de movilidad más eficiente y accesible, reduciendo tiempos de espera y mejorando la gestión del transporte público. Las autoridades destacaron que este proceso, que en otras ciudades ha tomado años, se ejecuta en un plazo reducido en la capital.
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