El gobierno de Daniel Noboa reveló algunas medidas económicas que implementará en su segundo mandato para reducir el déficit de recursos en el Presupuesto General del Estado. Estas decisiones generarán aproximadamente USD 498 millones anuales para Ecuador. La vocera de gobierno, Carolina Jaramillo, anunció la mayoría de ellas el lunes 2 de junio de 2025.
Sin embargo, al haber transcurrido casi la mitad del año, estas medidas podrían sumar unos USD 249 millones en lo que queda de 2025.
24 horas después del anuncio, la ministra de Economía, Sariha Moya, aseguró en una entrevista con Teleamazonas que el gobierno heredó un «problema fiscal estructural muy fuerte» y no descartó una reforma tributaria. El Ejecutivo reconoce que el déficit presupuestario supera los USD 3.000 millones. El Gobierno debe pagar deudas con prestadores de servicios y con los Gobiernos Autónomos descentralizados a nivel provincial, cantonal y parroquial.
Respecto a las deudas, la ministra explicó que están priorizando los pagos más urgentes. «Solo en este mes pagamos 22 millones a las clínicas de diálisis, y en lo que va del año, hemos desembolsado 55 millones», especificó sobre los pagos a las clínicas que atienden las derivaciones de pacientes de diálisis del sistema público de salud en Ecuador.
Fuentes de financiamiento
Moya afirmó que el Gobierno mantiene diálogos con organismos multilaterales y bancos internacionales, cuyos desembolsos ya están en tránsito. Esto sin precisar el monto de la deuda externa en relación con el porcentaje del PIB, permitido por la ley, explicó que esa búsqueda de financiamiento sigue en marcha.
El Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) aprobó un nuevo crédito de USD 416 millones para Ecuador, destinado a garantizar la estabilidad fiscal del país. La aprobación ocurre en medio de negociaciones clave con el Fondo Monetario Internacional (FMI).
Tasa a las compras en el exterior
Otra medida anunciada es el cobro USD 20 por cada compra en el exterior que realicen los ecuatorianos a través de courier en el sistema 4×4 (hasta 4 kilos y USD 400). Sin embargo, aún no se ha definido cuánto aportará esa tarifa a las finanzas públicas.
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