El presidente Daniel Noboa firmó el Decreto Ejecutivo 161, con el que modifica varios aspectos del sistema de compensación ofrecido a los transportistas públicos luego de la eliminación del subsidio al diésel.
Desde Latacunga, donde actualmente opera la sede del Gobierno Nacional ante el paro convocado por la Conaie, el mandatario ajustó los mecanismos definidos inicialmente en el Decreto 125, emitido el pasado 12 de septiembre.
Con esta nueva normativa, el Ejecutivo sustituyó una disposición general, añadió tres más y agregó una disposición transitoria con el objetivo de afinar el proceso de entrega de compensaciones.
Cambios en el tiempo de aplicación
La principal modificación se realizó en la décima disposición general del Decreto 125. Anteriormente, esta establecía que el beneficio económico para los propietarios de vehículos de transporte intraprovincial (urbano, combinado o rural) tendría una vigencia de ocho meses, con posibilidad de extenderlo por cuatro más.
Con el Decreto 161, esa disposición fue sustituida: ahora se aplicará por seis meses, tanto para el transporte intraprovincial como interprovincial.
Nuevas disposiciones
Entre las nuevas disposiciones, el Decreto 161 establece que el Ministerio de Infraestructura y Transporte será el encargado de calcular el valor de la compensación. Esto, con base en criterios técnicos definidos por esa cartera.
Además, se habilita la posibilidad de que los transportistas puedan cobrar la compensación en efectivo, a través de las ventanillas de entidades financieras públicas.
Otra disposición otorga a los Ministerios de Infraestructura y Transporte y de Desarrollo Humano la facultad de emitir normativa secundaria para asegurar el cumplimiento del decreto.
Identificación de beneficiarios
El Gobierno también incorporó una modificación a la quinta disposición transitoria del Decreto 125. En ella, se ordena a la Agencia Nacional de Regulación y Control del Transporte Terrestre (ANT) entregar a la Unidad de Registro Social (URS) la información de matriculación vehicular con corte al 24 de septiembre de 2025. Esta base de datos será utilizada para identificar a los beneficiarios y permitir que el ministerio correspondiente realice el cálculo de los pagos.
Con estas modificaciones, el Ejecutivo busca mantener operativas las compensaciones para el sector transportista. Esto, en medio del creciente descontento social provocado por la eliminación del subsidio al diésel y las movilizaciones que ya cumplen cinco días.
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