El Municipio de Quito avanza con la reestructuración del sistema de transporte público mediante la modificación y extensión de 45 rutas en distintos sectores de la ciudad, con el objetivo de mejorar la conectividad y optimizar los tiempos de desplazamiento.
La intervención, ejecutada a través de la Secretaría de Movilidad, contempla ajustes en recorridos y frecuencias para generar trayectos más directos, ampliar la cobertura territorial y facilitar el acceso de la ciudadanía a los principales sistemas de transporte, incluido el Metro de Quito.
Reorganización por sectores
La reestructuración se implementa mediante siete programas territoriales que abarcan zonas estratégicas del Distrito Metropolitano: Corredor Sur Occidental, Corredor Central Norte, Valle de Los Chillos, Programa Norte, Programa Sur, Centro de Quito y rutas transversales que conectan con el Metro.
En el norte de la ciudad, sectores como Atucucho, La Pulida y Carmen Bajo mejoran su conexión con la estación El Labrador, integrándose de forma más eficiente con el sistema de transporte masivo.
En el Valle de Los Chillos, las nuevas rutas permiten enlazar directamente con el centro de Quito mediante conexiones con la estación San Francisco del Metro, lo que facilita el acceso desde este sector hacia otras zonas de la capital.
Nuevas conexiones y cobertura ampliada
En el sur, once rutas fueron intervenidas para ampliar la cobertura y fortalecer la conexión con el Terminal Quitumbe, uno de los principales puntos de integración del transporte en la ciudad. Además, se habilitó la ruta Lloa–Quitumbe, que incorpora a esta parroquia rural dentro de la red urbana.
El proceso también incluye ajustes en el Centro Histórico, donde cuatro rutas se encuentran en fase de preoperación. Durante este periodo se evalúan recorridos, frecuencias y tiempos de viaje en condiciones reales, mientras equipos técnicos recogen observaciones de los usuarios para optimizar el servicio antes de su implementación definitiva.
Impacto en usuarios
Según estimaciones municipales, estas mejoras beneficiarán a más de 441.759 usuarios del sistema de transporte público en Quito. La distribución del impacto es la siguiente:
- Corredor Sur Occidental: 28.009 usuarios
- Valle de Los Chillos: 76.214 usuarios
- Corredor Central Norte: 16.035 usuarios
- Programa Norte: 98.132 usuarios
- Programa Sur: 66.108 usuarios
- Rutas Transversales: 137.798 usuarios
- Centro Histórico: 19.463 usuarios
Con estas acciones, el Municipio busca consolidar un sistema de movilidad más integrado, eficiente y accesible, que permita mejorar la conectividad entre barrios, parroquias y los principales ejes de transporte de la capital.
Post relacionados
