Oswaldo Erazo, secretario ejecutivo de la Cámara Nacional de Distribuidores de Derivados del Petróleo del Ecuador (Camddepe), alertó a través de su cuenta en X que Petroecuador empezó a vender con límites gasolina Extra para el sector automotriz.
“Es urgente una explicación de Petroecuador y se de una solución. Que no suceda lo que ya sucedió en Quito en Dic de 2024”, escribió en la red social.
De acuerdo con un reporte del Diario Expreso, desde el pasado fin de semana, la terminal de distribución de El Beaterio, en el sur de la capital, ha estado entregando volúmenes limitados de este combustible a las estaciones de servicio, generando afectaciones en la cadena de suministro para el sector automotor.
Erazo dijo a ese medio de comunicación que las estaciones de servicio acuden a la terminal con tanqueros con capacidad para 10.000 galones, pero solo reciben 7.000. “Esto provoca trastornos logísticos, pérdidas financieras y perjuicio para los consumidores finales”, advirtió.
La situación ha obligado a varias estaciones a racionar la venta de gasolina Extra, estableciendo límites de hasta USD 15 por cliente. La medida, aunque no generalizada aún, ya se siente en diversas estaciones de la capital.
La terminal de El Beaterio, operada por Petroecuador, abastece a las provincias de Pichincha, Cotopaxi, Imbabura y Carchi. Según Camddepe, no se han reportado restricciones similares en otras terminales del país, pero el gremio no descarta que la problemática se extienda si no se toman acciones correctivas.
El contexto nacional también incide
La paralización de la Refinería de Esmeraldas —el principal complejo refinador del país— ha disminuido la producción interna de derivados. A esto se suma la suspensión parcial del transporte de crudo por los oleoductos, debido a obras de mitigación ante la erosión regresiva del río Coca, en Napo.
Ante este panorama, Camddepe ha solicitado explicaciones a las autoridades. Un oficio fue remitido al gerente general de Petroecuador, Leonard Bruns, y al director ejecutivo de la Agencia de Regulación y Control de Hidrocarburos (ARCH), Guillermo Vinueza, para conocer las causas exactas de la medida y el tiempo que permanecerá vigente. Mientras tanto, la preocupación crece entre distribuidores y consumidores.
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